Речь идёт об электробусе «Синара-6253», несколько единиц которого уже в следующем году будут поставлены в Магнитогорск. Транспорт представлен на уличной экспозиции Группы «Синара». Уникальный яркий дизайн, разработанный специально для Магнитогорска, а также технические характеристики электробуса лично оценил губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
«”Синара" – наш серьёзный партнёр. Мы активно сотрудничаем в части транспортных решений. В первую очередь это завод по производству электрического общественного транспорта – наши широко известные троллейбусы. В этом году должны завершиться работы по сертификации электробуса. Первые появятся в Магнитогорске, думаю, уже в следующем году», – отметил Алексей Текслер.
Первое важное отличие нового электробуса – это полностью импортонезависимая разработка.
Второе – электробус учитывает потребности пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Так, транспорт полностью низкопольный, оснащён системой книлинга, когда кузов немного наклоняется к остановке, чтобы пол стал ещё ниже, и откидной аппарелью – пандусом для колясочников.
Электробус «Синара-6253» развивает скорость до 70 км/ч и способен преодолевать расстояния до 240 км без подзарядки за счёт шести батарейных модулей ёмкостью в 441 кВт*ч, заряжающихся через «ночную зарядку» в парке или по системе «большого тока» за ультракороткий период времени на конечных остановках.
«Машина отвечает требованиям комфортности и безопасности пассажиров. Салон снабжен USB-слотами для подзарядки мобильных устройств, системами информирования, дополнительным многоуровневым освещением, климатическими системами, анатомическими сиденьями с антивандальным покрытием, дверной системой «антизажим» и автоматическими системами пожаротушения. Расширенные дверные проёмы, увеличенные уровень потолка и площадь остекления создают дополнительный эффект простора и воздуха внутри салона. Благодаря своей инновационной конструкции электробус позволяет поддерживать экологический баланс мегаполисов, сводя к минимуму количество вредных выбросов в атмосферу», – комментирует Алексей Сергеев, заместитель генерального директора «СИНАРА - Городские Машины».
То, что именно Магнитогорск был выбран в качестве площадки для апробации нового вида электротранспорта, неслучайно. При поддержке правительства области местные власти много лет последовательно развивают систему экологически безопасного городского транспорта, поскольку чистый воздух и разветвлённая сеть маршрутов – важные аспекты комфортной городской среды.
«В 2023 году в Магнитогорске муниципальным электротранспортом перевезено почти 20 млн человек. Чаще всего его выбирают льготные категории пассажиров, пенсионеры (42 % ), а также граждане (37 %), студенты и школьники (21 %). Регион и город заинтересованы в том, чтобы постепенно уходить от нерегулируемых маршрутов. Городской транспорт предсказуем и безопасен. Предприятие-перевозчик, в свою очередь, работает над тем, чтобы сделать пользование муниципальным транспортом более комфортным. С этой целью закупаются новые современные трамваи. Так, в минувшем году поступило семь новых вагонов. Оснащаются валидаторами для комфортной оплаты проезда более старые вагоны. Развивается сеть электронных табло. Также парк предприятия пополнился 26 автобусами среднего класса, запущено пять новых автобусных маршрутов. Поставка электробусов сделает маршрутную сеть городского транспорта ещё более разветвлённой и удобной для горожан. Сейчас предприятие разрабатывает оптимальные маршруты использования нового транспорта, определено место для будущего депо для электробусов», – комментирует директор МП «Маггортранс» Владимир Петрученко.
Новый электробус для Магнитогорска будет экспонироваться на «Иннопроме» до 11 июля. Любой желающий может оценить не только экстерьер, но и интерьер и устройство салона, а также заглянуть в кабину водителя.
На проходящей в эти дни международной выставке «Иннопром» представлен современный городской электротранспорт, первые модели которого появятся в Магнитогорске.
